Le marquage obligatoire des vélos, prévu par la loi d’orientation des mobilités (LOM), est une mesure entrée en vigueur le 1er janvier 2021 pour les vélos neufs (vélos électriques comme vélos musculaires) et le 1er juillet 2021 pour les vélos d’occasion vendus dans le commerce.
Tout vélo déjà en circulation peut bien sûr être marqué lui aussi.
Le marquage consiste à attribuer au vélo un numéro d’identification unique, apposé sur le cadre.
Les coordonnées du propriétaire sont consignées dans une base de données nationale, le Fnuci (Fichier national unique des cycles identifiés)
Paravol a mis en place la première base nationale associant le numéro de série d'un vélo à son propriétaire, consultable par la communauté, tout en protégeant l'anonymat.
Cette base permet la restitution à leur propriétaire des vélos retrouvés avec l'aide de la communauté.
L'enregistrement du vélo s'accompagne de la mise à disposition d’un QR Code d'identification T.H.R.* à coller sur le vélo et d’une attestation de propriété permettant une consultation rapide de la base Paravol par la communauté.
Le vol de vélo est un véritable fléau, qui représente un préjudice financier et d’usage voir même un préjudice affectif.
Le vol de vélo est un frein majeur à son utilisation : une partie des victimes ne rachetant pas de vélo suite au vol, d’autres, limitant son usage par crainte du vol.
Le marché de l’occasion se fait majoritairement de particulier à particulier, c’est aussi une des principales places de recel. L’acheteur d’un vélo volé se transforme sans le savoir en complice.
3 chiffres :
400 000 vols de vélos par an en France
150 000 vélos volés retrouvés par an
3 % sont restitués à leur propriétaire
Objectif à atteindre avec Paravol : 80 % des vélos volés retrouvés restitués grâce à l’identification des vélo !
Paravol se veut l'acteur incontournable de la lutte contre le vol et le recel de vélos par le biais de sa communauté :
Un potentiel de 20 millions de cyclistes réguliers
